A.主切削力
B.軸向力
C.徑向力
D.法向力
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A.減小
B.不變
C.增大
D.不能確定
A.100°
B.118°
C.140°
D.108°
A.不變
B.變大
C.變小
D.不能確定
A.低碳鋼
B.高速鋼
C.高碳鋼
D.優(yōu)質(zhì)碳素鋼
A.完全退火
B.球化退火
C.去應(yīng)力退火
D.正火
A.塑性
B.強(qiáng)度
C.硬度
D.疲勞強(qiáng)度
A.應(yīng)高于工件的旋轉(zhuǎn)中心
B.與工件旋轉(zhuǎn)中心等高
C.應(yīng)低于工件的旋轉(zhuǎn)中心
D.在工件的旋轉(zhuǎn)中心附近
A.洛氏
B.維氏
C.布氏
D.克氏
A.T7
B.T3
C.T12
D.Tɑ
A.最低抗拉
B.最高抗拉
C.最低抗壓
D.最低抗彎
最新試題
修磨麻花鉆的前刀面,主要是為了增大前角。
硬盤屬于計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)部件。
麻花鉆刃磨時(shí),只要兩條主切削刃長度相等就行。
用麻花鉆擴(kuò)孔時(shí),由于橫刃不參加工作,軸向切削力減小,因此,可加大進(jìn)給量。
車不通孔時(shí),要求切屑呈螺旋狀斷屑,而不要形成帶狀切屑。
不通孔車孔的主偏角應(yīng)小于90°。
解決車孔時(shí)的刀桿剛性問題,主要是盡量增加刀桿截面積。
一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)必須具備的輸出設(shè)備是顯示器。
剪切或復(fù)制的信息有兩類:文本、圖形。
CA6140型車床,工件精度中的精車外圓的圓柱度為100:0.01。