從動(dòng)盤磨損過(guò)薄，會(huì)造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。

變速桿端部及撥叉凹槽磨損過(guò)大，將導(dǎo)致變速器亂檔。

儲(chǔ)氣筒無(wú)氣或管路泄漏，將導(dǎo)致（）

前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

采用單個(gè)普通十字軸萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)時(shí)，是非等角速的，采用雙萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)近似等角速的。

轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。

汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。

換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過(guò)大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。

傳動(dòng)軸總成在安裝中，兩端的萬(wàn)向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個(gè)平面內(nèi)。

一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。