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判斷題

國際貿(mào)易慣例得到多國的公認，因此，它們對于任何買賣合同當事人都具有普遍的法律上的約束力。

答案：錯誤

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判斷題
我按FOB舊金山從美國購買一批小麥，賣方理應(yīng)將貨物裝到舊金山的船上。
答案：錯誤
判斷題
FCA.CPT和CIP適用于任何運輸方式，其風(fēng)險轉(zhuǎn)換的分界點不在船舷，只要貨交承運人或第一承運人，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。
答案：正確
判斷題
以FOB價格條件出口貨物到新加坡，賣方要負責(zé)到新加坡交貨。
答案：錯誤
判斷題
《華沙-牛津規(guī)則》與國際商會對CIF價格條件的解釋沒什么兩樣。
答案：正確
判斷題
DDP是買方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語，EXW是賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語。
答案：正確
判斷題
在D.D.P條件下賣方所承擔(dān)的責(zé)任是最大的。
答案：正確
判斷題
合同雙方不可在合同中做出與某項慣例不符的規(guī)定。
答案：錯誤
判斷題
國際貿(mào)易慣例一經(jīng)采用便具有法律效力，對合同的雙方都具有強制性。
答案：錯誤
填空題
有關(guān)航空運輸?shù)膽T例有（）。
答案：《華沙公約》、《海牙議定書》、《瓜達拉哈拉公約》
填空題
有關(guān)國際結(jié)算的慣例有（）。
答案：UCP500、URC522

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