A．船舶搖擺劇烈，恢復(fù)較快
B．油水使用左右不均，產(chǎn)生較大橫傾
C．風(fēng)浪較小，橫傾較大且恢復(fù)較慢
D．以上都是
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A．少加水93t
B．少加水46t
C．多加水93t
D．多加水46t
A．456.1
B．388.5
C．412.0
D．302.0
A．456.8
B．383.6
C．350
D．320.4
A．4.72
B．3.82
C．3.45
D．5.17
對(duì)于雜貨船，增大船舶穩(wěn)性的措施有（）。
Ⅰ．貨物上移；Ⅱ．加壓載水；Ⅲ．減裝甲板貨；Ⅳ．重貨配置在底層；Ⅴ．橫向貨重對(duì)稱(chēng)分布。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
A．加壓載水
B．加裝甲板貨
C．垂向輕重貨物互換
D．A和C
A．315；185
B．229.7；270.3
C．253.2；246.8
D．250；250
A．1.23
B．1.05
C．0.92
D．0.79
A．增大
B．減小
C．不變
D．以上均可能
A．打壓載水
B．加裝甲板貨
C．垂向移動(dòng)貨物
D．橫向輕重貨等體積對(duì)調(diào)
最新試題
某輪排水量Δ=10000t，存在θ=3°的橫傾角，現(xiàn)要調(diào)撥左右艙的壓載水來(lái)調(diào)整，兩側(cè)壓載艙重心橫向距離y=10m，GM=0.58m，則應(yīng)調(diào)撥壓載水（）t。
某船裝載后Δ＝12560t，GM=1.28m，現(xiàn)欲使GM調(diào)整到1.00m，則需將底艙中的356t貨（zp=4.1m）垂向移至（）m處方可滿(mǎn)足穩(wěn)性調(diào)整要求。
某船△=7652t，GM=0.78m，船舶右傾3°，現(xiàn)擬調(diào)撥壓載水將調(diào)平船舶，已知左、右壓載水艙艙容中心橫向間距8m，則調(diào)撥應(yīng)壓載水（）t。
加壓載水可以使船舶穩(wěn)性（）。
對(duì)于雜貨船，（）不是增大船舶穩(wěn)性的措施。
某輪裝載后排水量Δ=19000t，KG=8.0m，KM=8.95m，船舶右傾4°?，F(xiàn)擬在No.3左壓載艙加壓載水。該艙艙容中心的位置為：zP=0.8m，yP=4.18m，則應(yīng)加載（）t才能將船舶調(diào)平。（自由液面影響不計(jì)）
一艘滿(mǎn)艙不滿(mǎn)載的船舶如穩(wěn)性不足可通過(guò)（）來(lái)調(diào)整。
某船排水量6638t，KM=7.03m，KG=6.35m，左傾3°，尚有382t貨未裝，擬裝位置為：左舷距中線面5.5m，右舷距中線面5.8m。則應(yīng)在左舷裝（）t，右舷裝（）t貨可調(diào)平船舶。
某船Δ=8682t，KM=7.11m，KG=6.21m，現(xiàn)擬在KP=2.1m打進(jìn)壓載水將GM調(diào)至1.0m，加水后存在自由液面力矩593×9.81kN•m，則應(yīng)壓水（）t。
某輪排水量Δ=20000t，全船垂向重量力矩MZ=9.81×155000kN•m，KM=8.62m。若要求GM=1.0m，利用第3艙二層艙的麻袋（S.F=2.85m3/t）和底艙的金屬構(gòu)件（S.F=0.75m3/t）互換艙位來(lái)調(diào)整，貨物垂向移動(dòng)的距離z=10m，則各應(yīng)移動(dòng)（）t。