單項(xiàng)選擇題

河口潮汐最顯著的特點(diǎn)是（）。

A.越向上游，漲潮歷時(shí)越短，落潮歷時(shí)越長(zhǎng)，發(fā)生高潮的時(shí)刻越落后，潮差越來(lái)越大
B.越向上游，漲潮歷時(shí)越長(zhǎng)，落潮歷時(shí)越短，發(fā)生高潮的時(shí)刻越提前，潮差也越來(lái)越小
C.越向上游，漲潮歷時(shí)越長(zhǎng)，落潮歷時(shí)越短，發(fā)生高潮的時(shí)刻越落后，潮差也越來(lái)越小
D.越向上游，漲潮歷時(shí)越短，落潮歷時(shí)越長(zhǎng)，發(fā)生高潮的時(shí)刻越落后，潮差也越來(lái)越小

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判斷題

船舶由全速前進(jìn)改為全速倒車時(shí)的船舶沖程稱為緊急倒車沖程。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

彎、窄、淺險(xiǎn)槽河段給船舶操作帶來(lái)的主要困難是，為了克服船舶的偏轉(zhuǎn)和漂移，需（）助舵，但過(guò)淺區(qū)時(shí)，卻要（），以減小動(dòng)吃水，兩者之間相互矛盾。

A.松車；加速
B.加車；加速
C.松車；減速
D.加車；減速

河口潮汐最顯著的特點(diǎn)是（）。

你可能感興趣的試題

船舶由全速前進(jìn)改為全速倒車時(shí)的船舶沖程稱為緊急倒車沖程。

彎、窄、淺險(xiǎn)槽河段給船舶操作帶來(lái)的主要困難是，為了克服船舶的偏轉(zhuǎn)和漂移，需（）助舵，但過(guò)淺區(qū)時(shí)，卻要（），以減小動(dòng)吃水，兩者之間相互矛盾。

河口潮汐最顯著的特點(diǎn)是（）。

船舶由全速前進(jìn)改為全速倒車時(shí)的船舶沖程稱為緊急倒車沖程。

彎、窄、淺險(xiǎn)槽河段給船舶操作帶來(lái)的主要困難是，為了克服船舶的偏轉(zhuǎn)和漂移，需（）助舵，但過(guò)淺區(qū)時(shí)，卻要（），以減小動(dòng)吃水，兩者之間相互矛盾。