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在船舶營運中柴油機的機座最常見的缺陷是()。
A.變形
B.產生裂紋
C.斷裂
D.地腳螺栓斷裂
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壓縮空氣起動式柴油機在正車起動操作后曲軸不動,此時往往可以用“換向并倒車起動數(shù)轉→迅速再換回正車→再行起動”的方法試行解決正車不能起動的問題:若成功,則說明原正車起動失敗是()的故障。
A.起動能源不足
B.起動時間太短
C.某缸的氣缸起動閥卡死不開
D.主起動閥卡死
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新安裝的液壓系統(tǒng),運轉()要更換一次液壓油。
A.1個月后
B.3個月后
C.半年
D.一年
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