下列四項(xiàng)中,可作為判斷柴油機(jī)機(jī)座發(fā)生了變形的可靠依據(jù)是()。 ①機(jī)座地腳螺栓有松動(dòng) ②曲軸臂距差測(cè)量值有明顯變化 ③橋規(guī)測(cè)量值有明顯變化
A.① B.② C.③ D.根據(jù)②與③對(duì)曲軸軸線變化的分析結(jié)果互相矛盾
A.工作過(guò)程中各主要特征點(diǎn)的數(shù)值符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定 B.工作過(guò)程曲線比較圓滑,曲線過(guò)渡處無(wú)銳角或突變的形狀 C.示功圖尾部形狀符合柴油機(jī)換氣形式的正常軌跡 D.隨氣缸中壓力的變化,工作曲線呈現(xiàn)不規(guī)則的波浪線形
A.出油管;不能上行或上行極慢 B.進(jìn)油管;不能上行或上行極慢 C.出油管;上行阻力很小 D.進(jìn)油管;上行阻力很小