A.政府監(jiān)管與服務(wù)
B.IaaS服務(wù)
C.綜合信息服務(wù)
D.物流電子商務(wù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.天然的分散特性
B.天然的集成特性
C.人工的分散特性
D.人工的集成特性
A.健康檔案
B.醫(yī)療設(shè)備
C.行政管理平臺(tái)
D.衛(wèi)生數(shù)據(jù)集成與交換平臺(tái)
A.IS
B.RS
C.GIS
D.GPS
A.城市內(nèi)部的智能交通系統(tǒng)
B.高速公路收費(fèi)系統(tǒng)
C.智能交通建設(shè)
D.道路監(jiān)控
A.運(yùn)營(yíng)效率大大\n提高
B.排放的尾氣減少
C.占用的資源增加
D.消耗的資源下降
最新試題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)信息需求主要的特點(diǎn)為()。
公交車是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來(lái)源,也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度命令的最終執(zhí)行者。
中國(guó)ITS的特點(diǎn)包括()。
關(guān)于自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),描述正確的有()。
智能交通系統(tǒng)實(shí)質(zhì)是利用高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種信息化、智能化、社會(huì)化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
第1屆ITS世界大會(huì)于()年在()召開。
智能交通的產(chǎn)生依托于通信信息高技術(shù),所以可以用技術(shù)上的一個(gè)劃分來(lái)確定其內(nèi)容。
簡(jiǎn)述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類。
智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于()。
現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為()。