A.政務(wù)領(lǐng)域信用
B.商務(wù)領(lǐng)域信用
C.社會(huì)誠信
D.司法公信
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.聯(lián)盟車庫
B.車管家
C.物流供應(yīng)鏈
D.配貨通
A.道路監(jiān)控
B.公路收費(fèi)
C.3S
D.系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)
A.信息技術(shù)高度集成
B.信息資源綜合應(yīng)用
C.互聯(lián)網(wǎng)
D.物聯(lián)網(wǎng)
A.教育文化活動(dòng)
B.智能家居服務(wù)
C.自助服務(wù)申請
D.社區(qū)信息查詢
A.基礎(chǔ)
B.核心
C.關(guān)鍵
D.中心
最新試題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化的實(shí)現(xiàn)應(yīng)遵循（）。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)的軟件包括：系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應(yīng)用軟件三部分。
智能交通系統(tǒng)實(shí)質(zhì)是利用高新技術(shù)對傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種信息化、智能化、社會(huì)化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
我國第一條高速公路是（）。
公交車是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源，也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度命令的最終執(zhí)行者。
國際上ITS的主要內(nèi)容是在道路上，綜合運(yùn)輸主要考慮結(jié)點(diǎn)（樞紐）。
美國的國家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國聯(lián)邦運(yùn)輸部的（）向運(yùn)輸部提出。
研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開發(fā)ITS提供一個(gè)輔助指導(dǎo)文件。
美國提倡的頂層設(shè)計(jì)研究方法引領(lǐng)了整個(gè)世界智能交通的發(fā)展。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展過程包括（）。