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A.寬帶網(wǎng)絡(luò)提升
B.無(wú)線城市創(chuàng)新
C.三網(wǎng)融合普及
D.加快空間信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
A.醫(yī)療云平臺(tái)
B.企業(yè)云平臺(tái)
C.教育云平臺(tái)
D.軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)
A.建設(shè)管理
B.社會(huì)管理
C.運(yùn)行管理
D.運(yùn)營(yíng)管理
最新試題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)信息需求主要的特點(diǎn)為()。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)的軟件包括:系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應(yīng)用軟件三部分。
智能交通系統(tǒng)實(shí)質(zhì)是利用高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種信息化、智能化、社會(huì)化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
智能交通的產(chǎn)生依托于通信信息高技術(shù),所以可以用技術(shù)上的一個(gè)劃分來(lái)確定其內(nèi)容。
對(duì)于系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的定義,有五個(gè)關(guān)鍵詞:系統(tǒng)的、有用的、可用的、基礎(chǔ)和()。
按組織化程度由高到低排序,以下正確的是()。
關(guān)于美國(guó)的國(guó)家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述,正確的是()。
國(guó)際上ITS的主要內(nèi)容是在道路上,綜合運(yùn)輸主要考慮結(jié)點(diǎn)(樞紐)。
計(jì)算機(jī)可借助于三種方式給出行者提供地圖。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。