A.醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)
B.數(shù)字化醫(yī)療設備
C.醫(yī)院信息系統(tǒng)
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A.政府，居民
B.政府，服務
C.居民，服務
D.居民，政府
A.IaaS
B.PaaS
C.SaaS
D.SOA
A.手段
B.方式
C.形式
A.最終動力
B.創(chuàng)新動力
C.后續(xù)動力
D.基礎動力
A.向公眾快速提供便民服務
B.保證了智慧醫(yī)療體系的可持續(xù)發(fā)展
C.有效促進行業(yè)標準的推行和發(fā)展
D.實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)各應用間信息的互連互通與共享
最新試題
國際標準化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
按組織化程度由高到低排序，以下正確的是（）。
第1屆ITS世界大會于（）年在（）召開。
智能交通的產(chǎn)生依托于通信信息高技術(shù)，所以可以用技術(shù)上的一個劃分來確定其內(nèi)容。
ITS的通信方式包括（）。
交通需求管理就是根據(jù)交通出行產(chǎn)生的內(nèi)在動力，出行過程中所表現(xiàn)出來的時空消耗特性，通過各種政策、法令、現(xiàn)代信息設備，合理開發(fā)土地等對交通需求進行管理、控制、限制或誘導，減少出行的發(fā)生，降低出行過程中的時空消耗，建立平衡可達的交通系統(tǒng)。
我國智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個層次進行。
關于自動收費系統(tǒng)，描述正確的有（）。
智能交通系統(tǒng)信息平臺信息需求主要的特點為（）。
城市信息模塊是一個城市管轄區(qū)域內(nèi)的綜合交通信息、氣象資訊、旅游娛樂、貨物供求等出行需求信息的離散系統(tǒng)。