多項(xiàng)選擇題2010年3月，歐盟委員會(huì)出臺(tái)《歐洲2020戰(zhàn)略》，提出了三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)為（）
A.智慧型增長(zhǎng)
B.可持續(xù)增長(zhǎng)
C.包容性增長(zhǎng)
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4.判斷題通過(guò)調(diào)研，用戶(政府、事業(yè)單位)和企業(yè)均認(rèn)為“政府的統(tǒng)一規(guī)劃指導(dǎo)”是推動(dòng)智慧城市發(fā)展的最重要因素。
5.多項(xiàng)選擇題智慧社區(qū)的內(nèi)涵中，“社區(qū)服務(wù)”的主要方式是（）
A.主動(dòng)式
B.個(gè)性式
最新試題
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
題型：判斷題
智能交通的產(chǎn)生依托于通信信息高技術(shù)，所以可以用技術(shù)上的一個(gè)劃分來(lái)確定其內(nèi)容。
題型：判斷題
第1屆ITS世界大會(huì)于（）年在（）召開(kāi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)的軟件包括：系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應(yīng)用軟件三部分。
題型：判斷題
2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展過(guò)程包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
美國(guó)的國(guó)家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸部的（）向運(yùn)輸部提出。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)算機(jī)可借助于三種方式給出行者提供地圖。
題型：判斷題
國(guó)際上ITS的主要內(nèi)容是在道路上，綜合運(yùn)輸主要考慮結(jié)點(diǎn)（樞紐）。
題型：判斷題
我國(guó)智能交通規(guī)劃的開(kāi)發(fā)研究分為三個(gè)層次進(jìn)行。
題型：判斷題