單項選擇題企業(yè)服務總線作為信息資源服務平臺的重要技術(shù)手段，不能提供的功能是（）
A.服務接入
B.服務封裝
C.服務編排
D.服務轉(zhuǎn)代理
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1.單項選擇題借助專業(yè)的第三方電子支付網(wǎng)站實現(xiàn)平臺訂單信息等的在線交易支持的是（）
A.行業(yè)資源整合與服務
B.物流系統(tǒng)SaaS服務
C.綜合信息服務
D.物流電子商務
2.單項選擇題下列選項中，智慧醫(yī)療的信息化醫(yī)療系統(tǒng)是（）
A.全面互連互通
B.全面封閉
C.互通與封閉相結(jié)合
D.完全開放
4.多項選擇題2010年3月，歐盟委員會出臺《歐洲2020戰(zhàn)略》，提出了三項重點任務為（）
A.智慧型增長
B.可持續(xù)增長
C.包容性增長
最新試題
按照在收費系統(tǒng)中人工參與收費程度，高速公路收費系統(tǒng)可劃分（）。
題型：多項選擇題
按組織化程度由高到低排序，以下正確的是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于美國的國家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述，正確的是（）。
題型：多項選擇題
計算機可借助于三種方式給出行者提供地圖。
題型：判斷題
美國提倡的頂層設計研究方法引領了整個世界智能交通的發(fā)展。
題型：判斷題
組織化程度最低，接入性最高的是（）。
題型：單項選擇題
下列哪一項不是智能交通系統(tǒng)發(fā)展所產(chǎn)生的社會經(jīng)濟效益的主要表現(xiàn)？（）
題型：單項選擇題
美國的國家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國聯(lián)邦運輸部的（）向運輸部提出。
題型：單項選擇題
國際上ITS的主要內(nèi)容是在道路上，綜合運輸主要考慮結(jié)點（樞紐）。
題型：判斷題
研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開發(fā)ITS提供一個輔助指導文件。
題型：判斷題