單項(xiàng)選擇題在SOA的協(xié)作中，發(fā)起對(duì)注冊(cè)中心的服務(wù)的查詢，通過(guò)傳輸綁定服務(wù)，并根據(jù)接口契約執(zhí)行服務(wù)的一方是（）

A.服務(wù)提供者
B.服務(wù)使用者
C.服務(wù)檢測(cè)者
D.服務(wù)注冊(cè)中心


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2.單項(xiàng)選擇題實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)突發(fā)事件并快速部署資源，此體現(xiàn)智慧城市哪方面的優(yōu)勢(shì)（）

A.能更有效的利用資源
B.能更靈活的運(yùn)營(yíng)機(jī)制
C.能更加便捷的為民生服務(wù)
D.創(chuàng)造更具潛力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

3.單項(xiàng)選擇題智慧社區(qū)的組織及保障體系不包括（）

A.服務(wù)對(duì)象
B.服務(wù)形式
C.服務(wù)類別
D.服務(wù)階段

5.單項(xiàng)選擇題需要跨部門和系統(tǒng)進(jìn)行共享的信息資源是（） 

A.互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)資源
B.應(yīng)用領(lǐng)域數(shù)據(jù)資源
C.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源
D.共享交換數(shù)據(jù)資源

最新試題

第1屆ITS世界大會(huì)于（）年在（）召開。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)信息需求主要的特點(diǎn)為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)的軟件包括：系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應(yīng)用軟件三部分。

題型：判斷題

組織化程度最低，接入性最高的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公交車是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來(lái)源，也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度命令的最終執(zhí)行者。

題型：判斷題

國(guó)際上ITS的主要內(nèi)容是在道路上，綜合運(yùn)輸主要考慮結(jié)點(diǎn)（樞紐）。

題型：判斷題

交通需求管理就是根據(jù)交通出行產(chǎn)生的內(nèi)在動(dòng)力，出行過(guò)程中所表現(xiàn)出來(lái)的時(shí)空消耗特性，通過(guò)各種政策、法令、現(xiàn)代信息設(shè)備，合理開發(fā)土地等對(duì)交通需求進(jìn)行管理、控制、限制或誘導(dǎo)，減少出行的發(fā)生，降低出行過(guò)程中的時(shí)空消耗，建立平衡可達(dá)的交通系統(tǒng)。

題型：判斷題

動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)的主要功能包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

ITS的通信方式包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

我國(guó)第一條高速公路是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題