多項(xiàng)選擇題“國外與我國的不同城市均結(jié)合各自城市類型和特色、從不同的重點(diǎn)切入”智慧城市的建設(shè)工作，其中以物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展為驅(qū)動(dòng)的地區(qū)有（）
A.上海
B.東京
C.寧波
D.新加坡
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1.單項(xiàng)選擇題智慧水務(wù)處理系統(tǒng)的組成不包含（）
A.三防信息管理模塊
B.水資源管理模塊
C.設(shè)備管理模塊
D.排水管理模塊
2.單項(xiàng)選擇題智慧政務(wù)中SOA是IT技術(shù)中實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)定制模式的（）
A.必經(jīng)之路
B.必要條件
C.必然選擇
D.最終結(jié)果
3.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，不屬于智慧政府三大職能的是（）
A.公共服務(wù)
B.公共安全
C.公共事業(yè)
D.公共投資
4.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，智慧政府中承載了政府的三大職能的是（）
A.SaaS
B.SOA
5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市實(shí)現(xiàn)城市化進(jìn)程的平穩(wěn)過渡內(nèi)容的是（）
A.保民生
B.保穩(wěn)定
C.保增長
D.保指標(biāo)
最新試題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)的軟件包括：系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應(yīng)用軟件三部分。
題型：判斷題
2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國第一條高速公路是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個(gè)層次進(jìn)行。
題型：判斷題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化的實(shí)現(xiàn)應(yīng)遵循（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開發(fā)ITS提供一個(gè)輔助指導(dǎo)文件。
題型：判斷題
傳感器一般是根據(jù)物理、化學(xué)、生物學(xué)等特性、規(guī)律和效應(yīng)設(shè)計(jì)而成。
題型：判斷題
關(guān)于美國的國家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述，正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
簡述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類。
題型：問答題