A.輸油泵
B.噴油泵
C.機(jī)油泵
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A.酒精-水型
B.甘油-水型
C.乙二醇-水型
A.潤(rùn)滑系統(tǒng)
B.空氣供給系統(tǒng)
C.冷卻系統(tǒng)
A.起動(dòng)系
B.點(diǎn)火系
C.燃料供給系
A.廣汽本田
B.德國(guó)奧迪
C.一汽大眾
D.上海大眾
A.是對(duì)商品和服務(wù)進(jìn)行社會(huì)監(jiān)督的保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的法定組織
B.是保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的法定組織
C.是對(duì)商品和服務(wù)進(jìn)行社會(huì)監(jiān)督的保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的全國(guó)性社會(huì)團(tuán)體
最新試題
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。