A.車(chē)輪速度傳感器和橫向偏擺率傳感器
B.橫向加速度傳感器和橫向偏擺率傳感器
C.轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器和橫向偏擺率傳感器
D.車(chē)輪速度傳感器和轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器
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A.勻速行駛
B.加速行駛
C.減速或停車(chē)
A.越小
B.越大
C.相同
A.以車(chē)輪減速度為控制參數(shù)
B.以車(chē)輪加速度為控制參數(shù)
C.以車(chē)輪減速度和滑移率為控制參數(shù)
D.以車(chē)輪滑移率為控制參數(shù)
A.甲正確
B.乙正確
C.甲、乙都不正確
D.甲、乙都正確
A.主銷(xiāo)后傾
B.主銷(xiāo)內(nèi)傾
C.車(chē)輪外傾
最新試題
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無(wú)粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
雙橫臂車(chē)橋與彈簧減震支柱車(chē)橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。