增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機會較少。

倒車燈是汽車倒車時向后方車輛發(fā)出倒車信號的燈具。

增壓器的壓氣機部分主要包括（）壓氣機葉輪、擴壓器和壓氣機殼等。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

測量連桿（）時，將連桿壓向曲軸軸向的任一側，然后測量另一側的間隙。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

執(zhí)行器應外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應不受水蒸氣，水，油污的沾染。

空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障，將導致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。