A.自由場
B.半自由場
C.混響場
D.擴散場
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A.僅工作畫面
B.僅運行聲音
C.工作畫面和運行聲音都需要
D.不需要監(jiān)控
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.0.25Hz
B.0.5Hz
C.0.75Hz
D.1Hz
A.64Hz
B.128Hz
C.256Hz
D.512Hz
最新試題
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時的情境,可將水直接噴淋在電控零件上。
GB7258《機動車運行安全技術條件》中規(guī)定車速表指示車速(單位:km/h)與實際車速(單位:km/h)之間應符合下列關系式()。
通過計權網(wǎng)絡測得的聲壓級,與客觀物理量的聲壓級區(qū)別不大。
自動變速器的檢測內(nèi)容可分為()、()和()等三大項目。
用以診斷底盤技術狀況的參數(shù)很多,應特別選出與汽車的()、()、()、()有關的參數(shù)進行檢測、分析與判斷,以確定底盤的技術狀況。
在相同的工況下,汽油機的CO、HC和NOx排放量比柴油機大。
分析次級點火波形的要點:一看();二看點火部分的();三看點火部分的();四看點火部分的();五看中間部分的()。
根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》的規(guī)定,在全國范圍內(nèi)進行的汽車環(huán)保定期檢驗應采用本標準規(guī)定的簡易工況法,對無法使用的車輛可采用本標準規(guī)定的雙怠速法。
可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。
在汽車不解體的情況下,使用儀器既可以檢測傳動系的技術參數(shù),如()、()和()等;還可以對傳動系的主要部件進行檢測診斷,如離合器()、各部分游動角度、各部分異響和變速器是否跳擋等。