A.串并聯(lián)
B.混聯(lián)
C.并聯(lián)
D.串聯(lián)
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A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.不設(shè)
A.到發(fā)線、編組線
B.到發(fā)線、牽出線
C.編組線、牽出線
D.到發(fā)線、編組線、牽出線
A.站線、段管線、岔線
B.岔線、盡頭線、段管線
C.站線、岔線、貨物線
D.站線、編組線、牽出線
A.100mm±10mm
B.200mm±10mm
C.300mm±10mm
D.400mm±10mm
A.≥5V
B.≥6V
C.≥7V
D.≥8V
最新試題
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動(dòng)道岔。
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
對(duì)冷卻式空壓機(jī)來(lái)說(shuō),只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升,空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
大氣通過(guò)空氣濾清器濾去灰塵雜質(zhì)后,由單向閥控制進(jìn)入蝸桿空壓機(jī)工作腔。
電動(dòng)機(jī)的定子是由機(jī)座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
空壓機(jī)不用根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇不同的潤(rùn)滑油。
空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號(hào)和19號(hào)壓縮機(jī)油。