船舶定線制，是旨在減少海難事故的任何（）措施。
①單航路或多航路制；
②雙航路或多航路制；
③定線
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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A.對船舶現(xiàn)有設(shè)備和儀器的有效使用
B.從VTS獲得有關(guān)船舶動(dòng)態(tài)等信息
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)
B.槳葉損壞
C.舵葉脫落
D.帆船在無風(fēng)時(shí)
除在平流區(qū)域外，兩機(jī)動(dòng)船在干、支流交匯水域相遇時(shí)的避讓規(guī)定有：（）。
①從干流駛進(jìn)支流的船，應(yīng)當(dāng)避讓從支流駛出的船；
②干流船同從支流駛出的船同一流向行駛，干流船應(yīng)當(dāng)避讓從支流駛出的船；
③干流船同從支流駛出的船不同流向行駛，上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船，但在感潮河段逆流船應(yīng)當(dāng)避讓順流船
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.每一船舶在能見度良好時(shí)
B.每一船舶在能見度不良時(shí)
C.每一船舶在夜間
D.每一船舶在任何時(shí)候
“兩船對遇或者接近對遇時(shí)，除特殊情況外，應(yīng)互以左舷會(huì)船”規(guī)定的適用水域包括：（）。
①感潮河段，湖泊、水庫、平流水域；
②實(shí)施分道通航制、船舶定線制的水域。
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
最新試題
保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。
在能見度不良時(shí)，當(dāng)一船聽到他船鳴放錨泊船的霧號(hào)，并且在雷達(dá)上已經(jīng)確定本船可在安全的距離上駛過該船，可認(rèn)為不存在碰撞危險(xiǎn)。
尾燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
“字母旗”是國際信號(hào)旗中表示字母的旗幟。字母旗共26面，除兩面為燕尾旗外，其余均是長方旗。
船舶和排筏在白天能見度不良的情況下應(yīng)當(dāng)顯示有關(guān)號(hào)燈。
在能見度不良時(shí)，一船僅憑雷達(dá)發(fā)現(xiàn)他船，無論是否存在碰撞危險(xiǎn)，均應(yīng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。
鳴放聲號(hào)一長聲，應(yīng)當(dāng)（）
船舶、排筏在（）應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。
漁船捕魚時(shí)應(yīng)當(dāng)給（）讓路。①在航施工的工程船②快速船③限于吃水的海船④失去控制的船⑤人力船
判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù)：（）①最近會(huì)遇距離②到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間③會(huì)遇距離