A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.1.5MΩ
D.5MΩ
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A.方向欄
B.進(jìn)路欄
C.進(jìn)路方式欄
D.敵對(duì)信號(hào)欄
A.5Ω
B.10Ω
C.20Ω
D.30Ω
A.開(kāi)始檢修
B.開(kāi)放信號(hào)
C.排列進(jìn)路
D.隨時(shí)隨地動(dòng)設(shè)備
A.檢修工作內(nèi)容、影響情況
B.日期、設(shè)備名稱(chēng)、檢修工作內(nèi)容
C.日期、檢修工作內(nèi)容、影響情況
D.日期、設(shè)備名稱(chēng)、檢修工作內(nèi)容、影響情況
A.20A
B.30A
C.40A
D.50A
最新試題
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時(shí)為63mm+4mm。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門(mén),使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車(chē)安全。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
耐壓25kg/cm2以下的閥門(mén)稱(chēng)為低壓閥門(mén)。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
T·JK型車(chē)輛減速器夾板長(zhǎng)度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。