A.一路
B.兩路
C.三路
D.四路
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A.120mm±2mm
B.121mm±2mm
C.125mm±2mm
D.125mm±3mm
A.10mW~50mW
B.30mW~50mW
C.50mW~100mW
D.50mW~150mW
A.±0.3v
B.±0.5v
C.±0.6v
D.±0.8v
A.8V~12V
B.8V~14V
C.10V~12V
D.10V~14V
A.2Km/h~20Km/h
B.2Km/h~30Km/h
C.3Km/h~25Km/h
D.3Km/h~30Km/h
最新試題
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
調(diào)整減速器開口尺寸時(shí),應(yīng)松開固定螺栓,開口小應(yīng)向前調(diào)整,開口大應(yīng)向后調(diào)整。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。