A.1min;一短一長聲
B.1min;二短一長聲
C.2min;一短一長聲
D.2min;二短一長聲
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甲船是一艘己撤出施工工地的自航工程船,乙船是一艘大型頂推船隊,甲船追越乙船,存在碰撞危險時,則:()。①甲船應避讓乙船;
②乙船應避讓甲船;
③甲、乙兩船互讓。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不對
所謂“航道情況”,是指()等情況。
①航道形態(tài);
②尺度;
③水流;
④航標;
⑤障礙物
A.①②③
B.①②④
C.③④⑤
D.①②③④⑤
A.船長或船員
B.船長或引航員
C.經(jīng)營人或船員
D.經(jīng)營人或引航員
在設有分道通航制、船舶定線制的水域,下列說法正確的是:()。
①船舶航行應當盡可能沿本船右舷一側(cè)航道行駛;
②兩船對遇或接近對遇時,除特殊情況外,互以左舷會船
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
A.互見中的任何船舶
B.任何能見度的任何船舶
C.互見中的在航機動船
D.A、B、C均是
最新試題
保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。
在國際信號旗中,單字母信號用于通用部分。
以下應該給漁船讓路的船舶是()①機動船②快速船③人力船④帆船
三角旗的用途為()
“能見距離”是指大氣透射率為()的黑夜,用正常目力能見到的規(guī)定的號燈距離。
“船舶長度”是指船舶的總長度。
由于船舶跨航區(qū)航行的導致浪損的,不能免除本身的責任。
判斷碰撞危險的依據(jù):()①最近會遇距離②到達最近會遇距離的時間③會遇距離
操縱號燈應當安置在一盞或多盞桅燈的同一首尾垂直面上,并()前桅燈的位置。
一拖帶三條駁船的船隊散隊,甲駁船拋錨,乙駁船被拖船拖帶,丙駁船隨水漂流。此時屬于“失去控制的船舶”的是()