采取任何防止碰撞的行動，應當（）進行，并運用良好駕駛技術，直到駛過讓請為止。
①明確；
②有效；
③及早；
④無效。
A.①②
B.②③
C.①②③
D.④
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A.只要船舶采取了避讓行動就能消除碰撞危險
B.采取任何防止碰撞的行動，應當明確、有效、及早地進行，并運用良好的駕駛技術
C.兩船未駛過讓清前，碰撞危險仍然存在，兩船均應核查避讓行動有效性
D.兩船未駛過讓清前，不能解除雙方的避讓責任和義務
限于吃水的海船在航時，應給（）讓路。
①在航施工的工程船；
②帆船；
③客渡船；
④漁船、人力船；
⑤失去控制的船舶
A.②③④
B.①⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
A.快速船
B.在航工程船
C.客渡船
D.從事捕魚的船舶
某船在航行途中突然遇霧而措施不及以至碰撞他船，這屬于：（）。
①對遵守《內河避碰規(guī)則》各條的疏忽；
②對船員通常做法所要求的任何戒備上的疏忽；
③對當時特殊情況要求的任何戒備上的疏忽
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不對
A.盡量靠航道兩側行駛
B.盡量減速行駛
C.控制航向和速度或準確把握與過往船舶的距離、航速
D.控制方向和速度或準確把握與過往船舶的情況
最新試題
“能見距離”是指大氣透射率為（）的黑夜，用正常目力能見到的規(guī)定的號燈距離。
遇有（）情況時應認為“來船動態(tài)不明”。①來船身份不明②來船動態(tài)不清③來船避讓意圖不明確
兩快速船追越時，追越的快速船應當（）
在霧中，聽到附近有“二短一長聲”的聲號，表明（）①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊
在長江干線，一艘順航道行駛的機動船追越一條順航道行駛的客渡船，則（）
在白天能見度不良的情況下（）顯示有關號燈。
以下應該給漁船讓路的船舶是（）①機動船②快速船③人力船④帆船
操縱號燈應當安置在一盞或多盞桅燈的同一首尾垂直面上，并（）前桅燈的位置。
船舶、排筏在（）應保持正規(guī)的瞭望。
一拖帶三條駁船的船隊散隊，甲駁船拋錨，乙駁船被拖船拖帶，丙駁船隨水漂流。此時屬于“失去控制的船舶”的是（）