A.客渡船
B.限于吃水的海船
C.根據(jù)兩船會遇態(tài)勢決定誰是讓路船
D.雙方難以確定避讓關(guān)系
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A.時間和距離
B.時間和速度
C.位置和距離
D.方向和時間
A.限于吃水的海船遇有來船時，應(yīng)當(dāng)及早發(fā)出會船聲號
B.在長江干線航行的客渡船都必須避讓限于吃水的海船
C.來船都必須避讓限于吃水的海船并為其讓出深水航道
D.以上都正確
正規(guī)瞭望包括下列哪些手段？（）
①視覺、聽覺；
②與VTS中心的通信聯(lián)系；
③雷達(dá)
A.①
B.②
C.③
D.①②③
A.一短聲
B.兩短聲
C.三短聲
D.四短聲
在號燈的垂向位置和間距的技術(shù)要求上，《規(guī)則》對（）有明確規(guī)定。
①船首燈、尾燈；
②桅燈、舷燈；
③紅閃光燈與綠閃光燈；
④紅綠光并合燈；
⑤紅白綠光三色燈
A.①②③
B.②③④
C.④⑤
D.①②③④⑤
最新試題
“非自航船”本身沒有動力推動，不可能成為“失去控制的船舶”。
遇有（）情況時應(yīng)認(rèn)為“來船動態(tài)不明”。①來船身份不明②來船動態(tài)不清③來船避讓意圖不明確
尾燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
“干、支流交匯水域”是指（）
《長江三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定》屬于《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)》旳特別規(guī)定。
保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。
有責(zé)任和義務(wù)迅速開往出事地點救助遇險船舶的船舶有（）
“能見距離”是指大氣透射率為（）的黑夜，用正常目力能見到的規(guī)定的號燈距離。
在國際信號旗中，單字母信號用于通用部分。
一拖帶三條駁船的船隊散隊，甲駁船拋錨，乙駁船被拖船拖帶，丙駁船隨水漂流。此時屬于“失去控制的船舶”的是（）