T·JK型車輛減速器制動風(fēng)缸活塞和活塞桿要進行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進行精加工。

管路補償器是補償管道熱脹冷縮用的。

T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

往復(fù)式空壓機的曲軸連桿裝置的作用是把電動機的往復(fù)運動變成旋轉(zhuǎn)運動，并傳遞到活塞。

鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在緩解位置時為63mm＋4mm。

減速器制動鉗啟動風(fēng)壓不大于0.06MPa。

零件經(jīng)過各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。

頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。

鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。

T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm，兩端夾板為1599mm。