活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。

由一條線路分歧為兩條線路，在分歧點鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路，叫做道岔。

ZK3電空轉(zhuǎn)轍機接通風(fēng)源及電源時，必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位，并將安全接點打開切斷電源。

活塞式空壓機的冷卻水進入壓縮機進行循環(huán)冷卻時是先進入二級氣缸水套，再進入一級氣缸水套。

活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。

活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時潤滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa～2.5MPa之間。

信號機的基礎(chǔ)歪斜度不超過20mm。

活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。

潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足，油質(zhì)不好時，都會導(dǎo)致空壓機發(fā)生故障。

用一個操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動道岔。