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在溜放過程中分路道岔因故不能在規(guī)定時間內(nèi)(電動道岔1.2~1.4秒、風(fēng)動道岔1.0~1.2秒)轉(zhuǎn)換到底時,由程序控制道岔自動往回轉(zhuǎn),稱為道岔恢復(fù)。
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用人工方式分別踩壓測重傳感器兩側(cè)鋼軌時,信號線圈在這兩側(cè)的輸出電壓差值在4~20mV之間變化。
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用500V兆歐表測量車輪傳感器線圈與外殼間的絕緣電阻應(yīng)不小于20兆歐。
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