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由于制動(dòng)開口尺寸小于車輪的厚度,需要制動(dòng)的車輛進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)的減速器時(shí),制動(dòng)軌被車輪擠開。
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間隔制動(dòng)減速器的使用,對提高駝峰解體能力和保證作業(yè)安全起到了很大的作用。
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根據(jù)駝峰調(diào)車場的作業(yè)要求和減速器的主要作用,車輛減速器可分為間隔制動(dòng)用和目的制動(dòng)用兩類。
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