為避免碰撞而采取的行動,應(yīng)能導(dǎo)致在安全距離上駛過,該規(guī)定適用的船舶包括:()Ⅰ、任何能見度中負(fù)有避讓義務(wù)的船 Ⅱ、適用于互見中12條帆船、13條追越、15條交叉局面、18條船舶之間的責(zé)任條款中的讓路船 Ⅲ、對遇局面中的雙方
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
1.船舶裝有雷達(dá),并可使用;應(yīng)正確使用,包括:() Ⅰ、遠(yuǎn)距離掃描并對測到的物標(biāo)進(jìn)行標(biāo)繪 Ⅱ、遠(yuǎn)距離掃描并進(jìn)行相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀察 Ⅲ、利用兩次回波方位距離進(jìn)行標(biāo)繪
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ
A.對ARPA雷達(dá)保持不間斷的觀察,應(yīng)認(rèn)為是一種與雷達(dá)標(biāo)繪相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀察 B.在判斷是否存在碰撞危險時,只有ARPA雷達(dá)才是一種可信任的有效手段 C.《國際海上避碰規(guī)則》將要求任何裝有雷達(dá)的船舶均必須進(jìn)行“雷達(dá)標(biāo)繪”,(作雷達(dá)運動圖),否則,將被認(rèn)為是一種不正規(guī)的了望 D.在進(jìn)行霧中避讓時,“雷達(dá)標(biāo)繪”是不符合“海員通常做法”的一種做法