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A.利用飛輪裝置
B.利用桿自身質(zhì)量
C.采用多組機(jī)構(gòu)錯(cuò)列
D.改換機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,徑向尺寸小
B.裝拆時(shí)不需要作軸向移動(dòng)
C.可補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移
D.具有緩沖減振能力
A.小帶輪包角
B.帶的長(zhǎng)度
C.帶的彎曲應(yīng)力
D.帶的線速度
最新試題
實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)的帶傳動(dòng)中,帶的最大應(yīng)力發(fā)生在何處?()
輪系中所有齒輪的()均為固定時(shí),稱(chēng)為定軸輪系。
對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),當(dāng)滿(mǎn)足桿長(zhǎng)之和條件時(shí),若?。ǎ闄C(jī)架,一定會(huì)得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。
當(dāng)作用在物體上的水平力F=20N時(shí),()。
齒輪輪齒工作表面硬度()的齒輪稱(chēng)為軟齒面齒輪。
已知一標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪,其齒頂圓直徑da1=77.5mm,齒數(shù)z1=29?,F(xiàn)要求設(shè)計(jì)一個(gè)大齒輪與其相嚙合,傳動(dòng)的安裝中心距a=145mm,試計(jì)算這個(gè)大齒輪的分度圓直徑d2、齒頂圓直徑da2、齒根圓直徑df2。
從所受載荷可知,齒輪減速器輸出軸的類(lèi)型是()。
鍵聯(lián)接的主要用途是使()和()之間實(shí)現(xiàn)周向固定并傳遞()。
平鍵的截面尺寸通常根據(jù)()大小按標(biāo)準(zhǔn)選擇。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)以搖桿為主動(dòng)件時(shí),死點(diǎn)位置出現(xiàn)在()與連桿共線處。