A.梭閥
B.小鎖閉閥
C.滑閥
D.大鎖閉閥
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B.DGJ
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A.JWXC-1000
B.JWXC-1700
C.JWXC-H340
D.JWXC-H600
A.5臺(tái)
B.6臺(tái)
C.7臺(tái)
D.8臺(tái)
A.電源電壓最高、道碴漏阻最大
B.道碴漏阻最大、鋼軌阻抗最小、電源電壓最高
C.鋼軌阻抗最小、列車分路電阻也最大、道碴漏阻最大
D.電源電壓最高、道碴漏阻最大、鋼軌阻抗最小、列車分路電阻也最大
最新試題
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
調(diào)整減速器開口尺寸時(shí),應(yīng)松開固定螺栓,開口小應(yīng)向前調(diào)整,開口大應(yīng)向后調(diào)整。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。