單項(xiàng)選擇題當(dāng)懷疑某一部位因受熱而引起的故障時(shí),可用()模擬試驗(yàn)法進(jìn)行診斷。
A.水淋
B.振動
C.加熱
D.單缸斷火
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1.單項(xiàng)選擇題OBD-II是第二代自診斷系統(tǒng),它有一個(gè)診斷接口,統(tǒng)一安裝在()。
A.駕駛室儀表板的右下側(cè)
B.駕駛室儀表板的左下側(cè)
C.發(fā)動機(jī)艙內(nèi)左后側(cè)
D.發(fā)動機(jī)艙內(nèi)右后側(cè)
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo),應(yīng)檢查()。
A.發(fā)動機(jī)燒機(jī)油
B.潤滑油道是否堵塞
C.氣門與氣門導(dǎo)管的間隙
D.油底殼油量是否不足
3.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動機(jī)個(gè)別汽缸不工作,通常采用()找出不工作的汽缸。
A.多缸斷油法
B.多缸斷火法
C.摸火花塞溫度
D.單缸斷火法
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)(),是導(dǎo)致氣門腳產(chǎn)生異響的原因之一。
A.氣門間隙過大
B.氣門間隙過小
C.氣門座圈松動
D.氣門彈簧折斷
5.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)曲軸主軸承響的原因之一是()。
A.曲軸有裂紋
B.軸承與軸頸配合間隙過大
C.汽缸壓力低
D.汽缸壓力高
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空氣供給系統(tǒng)中用于計(jì)量空氣量的裝置有()。
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