A.4
B.5
C.6
D.7
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A.50%
B.100%
C.200%
D.300%
A.正常
B.中斷
C.故障
D.不能連續(xù)計(jì)軸
A.≤3km/h
B.≤4km/h
C.≤5km/h
D.≤6km/h
A.遙控終端
B.計(jì)算機(jī)
C.電臺(tái)
D.控制按鈕
A.紅黃色
B.藍(lán)綠色
C.紅白色
D.黑白色
最新試題
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對氣體進(jìn)行壓縮。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
若減速器的開口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
變壓器箱端子編號(hào),靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。