單項選擇題汽缸蓋火花塞孔的螺紋損壞多于（）牙必須修復(fù)后方可繼續(xù)使用。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題汽車零件經(jīng)過檢驗，已超過了使用極限，仍有修理價值的零件稱為（）。
A.完好件
B.可用件
C.需修件
D.報廢件
2.單項選擇題用汽缸壓力表測試汽缸壓力前，應(yīng)使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)至（）。
A.怠速狀態(tài)
B.大負(fù)荷工況狀態(tài)
C.冷車剛起動狀態(tài)
D.達(dá)到正常工作溫度狀態(tài)
3.單項選擇題對于汽缸蓋受力不大、工作溫度低于100℃部位的裂紋，大部分可以采用（）修復(fù)。
A.粘接法
B.水壓法
C.焊修法
D.堵漏法
4.單項選擇題用固定式鏜缸機(jī)鏜削發(fā)動機(jī)缸套，定位基準(zhǔn)應(yīng)選用汽缸體的（）。
A.下平面
B.上平面
C.汽缸中心線
D.凸輪軸孔中心線
5.單項選擇題擠壓強(qiáng)化修理法，主要用于加工（）。
A.活塞銷座孔
B.曲軸曲柄圓角
C.氣門導(dǎo)管內(nèi)孔
D.連桿襯套內(nèi)孔
最新試題
外胎中直接與地面接觸的部分是（）。
題型：單項選擇題
進(jìn)氣流量主動測試時，以下哪些數(shù)據(jù)可以保存（）
題型：多項選擇題
下列哪些不是執(zhí)行器（）
題型：多項選擇題
如果發(fā)現(xiàn)制動主缸有泄漏情況，一般（）處理。
題型：單項選擇題
以下不屬于制動系統(tǒng)零部件的是（）。
題型：單項選擇題
制動效能降低的原因可能有（）
題型：單項選擇題
下列胎紋中（）防滑性最好
題型：單項選擇題
電控怠速控制過程中的目標(biāo)轉(zhuǎn)速是由（）確定。
題型：多項選擇題
制動系統(tǒng)排氣時，至少需要（）個人一起操作
題型：單項選擇題
時速60公里時車身開始抖動，可能原因是（）。
題型：單項選擇題