多項(xiàng)選擇題轎車車身的修復(fù)方法一般采用整形法，恢復(fù)轎車車身的（）等目的。

A.原有形狀
B.原有尺寸
C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
D.外觀質(zhì)量
E.原有質(zhì)量


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1.多項(xiàng)選擇題傳動(dòng)軸經(jīng)檢驗(yàn)，出現(xiàn)（）等狀況，表示該零件已經(jīng)失效必須更換。

A.傳動(dòng)軸發(fā)生彎曲
B.傳動(dòng)軸本身出現(xiàn)裂紋
C.傳動(dòng)軸徑向全跳動(dòng)超過0.2mm
D.傳動(dòng)軸軸端花鍵嚴(yán)重磨損
E.傳動(dòng)軸防塵套老化破裂

2.多項(xiàng)選擇題液力變矩器的主要檢查項(xiàng)目有：檢查（）。

A.導(dǎo)輪單向離合器
B.鎖止離合器
C.液力變矩器外部有無(wú)損壞和裂紋，軸套外徑有無(wú)磨損
D.驅(qū)動(dòng)油泵的軸套缺口有無(wú)損傷
E.自動(dòng)變速器油量

3.多項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向系大修技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)范包括：蝸桿齒面及軸承滾道應(yīng)無(wú)（）。

A.彎曲
B.明顯的階梯磨痕
C.氧化層
D.扭曲
E.表面金屬剝落

4.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，導(dǎo)致制動(dòng)跑偏故障的原因是（）。

A.左右車輪輪胎氣壓不一致
B.車輪軸承調(diào)節(jié)不當(dāng)、破損或毀壞
C.一側(cè)的制動(dòng)摩擦片污染
D.制動(dòng)踏板自由行程調(diào)整不當(dāng)
E.二后輪制動(dòng)器間隙過小

5.多項(xiàng)選擇題導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重故障的主要原因是（）。

A.轉(zhuǎn)向器缺油
B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低
C.汽車空氣阻力過大
D.汽車坡道阻力過大
E.轉(zhuǎn)向器各軸承軸向間隙過小