多項(xiàng)選擇題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖故障的原因有()。
A.噴油壓力過低
B.點(diǎn)火時(shí)間不正確
C.噴油器工作不良
D.汽油辛烷值過高
E.個(gè)別汽缸不工作
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1.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃料系的精密偶件有()。
A.輸油泵活塞偶件
B.噴油器針閥偶件
C.噴油泵柱塞偶件
D.噴油泵出油泵偶件
E.噴油器噴孔偶件
2.多項(xiàng)選擇題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低故障的原因是()。
A.機(jī)油量不足
B.曲軸主軸承與軸頸間隙過大
C.機(jī)油變質(zhì)致黏度下降
D.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過低
E.機(jī)油泵齒輪嚙合間隙過大
3.多項(xiàng)選擇題檢修AT制動(dòng)器,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)帶出現(xiàn)(),則必須更換。
A.翹曲、變形
B.摩擦表面不均勻磨損
C.摩擦材料剝落
D.燒灼
E.彎曲
4.多項(xiàng)選擇題檢修自動(dòng)變速器時(shí)需檢查換檔離合器的自由間隙,如間隙過大,說明磨損變薄,傳力時(shí)會(huì)發(fā)生()。
A.打滑
B.沖擊
C.換檔難
D.溫度升高
E.車速上不去
5.多項(xiàng)選擇題車速傳感器用以測量汽車的行駛速度,可同時(shí)用于()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)控制
B.ABS控制
C.自動(dòng)變速器控制
D.巡航控制
E.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制
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