多項(xiàng)選擇題轎車(chē)車(chē)身的修復(fù)一般采用的是整形法,通過(guò)()、挖補(bǔ)、黏結(jié)、涂裝等方法,從而達(dá)到恢復(fù)原有形狀、尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及外觀(guān)質(zhì)量的目的。

A.收縮整形
B.撐拉
C.墊撬復(fù)位
D.焊
E.鉚


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1.多項(xiàng)選擇題分動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu),是指使分動(dòng)器()的控制機(jī)構(gòu)。

A.離合
B.鎖止
C.差動(dòng)
D.換檔
E.滑動(dòng)

2.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于更換制動(dòng)器摩擦塊的表述中,()是正確的。

A.需斷開(kāi)制動(dòng)軟管以防軟管被拉扯或折疊
B.摩擦塊安裝具有方向性
C.需在消音墊片上涂抹潤(rùn)滑脂
D.需在摩擦塊和制動(dòng)盤(pán)表面上涂抹少量的潤(rùn)滑脂
E.更換制動(dòng)器摩擦塊前需釋放總泵內(nèi)的制動(dòng)液

3.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重故障的主要原因有()。

A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與銅套磨損松曠
B.轉(zhuǎn)向機(jī)蝸桿軸承裝配過(guò)緊
C.前束調(diào)整不當(dāng)
D.橫拉桿球頭節(jié)磨損松動(dòng)
E.前輪氣壓過(guò)高

4.多項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)系制動(dòng)失效故障的主要原因是()。

A.制動(dòng)總泵內(nèi)無(wú)制動(dòng)液
B.制動(dòng)踏板自由行程減小
C.車(chē)輪制動(dòng)器間隙不一致
D.輪轂軸承松曠
E.油管爆裂

5.多項(xiàng)選擇題機(jī)動(dòng)車(chē)維修過(guò)程中存在的環(huán)境污染物有()。

A.舊機(jī)油
B.廢舊汽車(chē)配件
C.舊蓄電池
D.舊空調(diào)冷媒
E.廢舊車(chē)身