A.一程船
B.二程船
C.NVCCC
D.L/C受益人
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A.交貨地點不同
B.運費交付地點不同
C.風(fēng)險劃分地點不同
D.風(fēng)險和費用劃分地點相分離
A.TELEX
B.EDI
C.INTENAT
D.傳真
E.短信息
A.一般代理
B.隱名代理
C.未披露委托人身份的代理
D.顯名代理
A.不可抗力
B.滅失
C.短少
D.變質(zhì)
A.承運人不能以保函對抗善意第三人
B.承運人可能喪失責(zé)任限制的權(quán)利
C.船東保賠協(xié)會通常不負責(zé)給予賠償
D.向托運人追償也比較困難
A.貨運單費
B.保險費
C.墊付款和墊付費
D.運費到付貨物手續(xù)費
A.100
B.150
C.180
D.250
A.10
B.25
C.30
D.50
A.向中國鐵路發(fā)運站提出貨損,要求出具貨損記錄
B.向國際理貨公司提出理貨要求,出具理貨證明
C.向哈薩克奇姆肯特站提出要求,由奇姆肯特站出具“商務(wù)記錄”
D.自己拍照、點清數(shù)量,核算損失,做出文件
最新試題
航次租船下,表明船方負責(zé)裝貨費用,但不負責(zé)卸貨費的術(shù)語是()。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是()。
在航空貨運中,下列哪些商品是隱含危險品的物質(zhì)()。
掛車可以單獨作為一個完整的運輸工具進行運輸。
FOB術(shù)語的運費支付方式是()。
一件毛重150公斤,實際價值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運輸過程中落海全部滅失,承運人對此負賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運人賠償限額為()。
當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運時,通常會產(chǎn)生()服務(wù)費用。
隱含危險品的物質(zhì)應(yīng)按危險品辦理托運。
海運基本運費是計費噸與基本運價的乘積。
下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有()。