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A.安全施工的技術(shù)措施
B.一個中心：以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)
C.兩個基本點(diǎn)：顧客滿意和持續(xù)改進(jìn)
D.兩個溝通：內(nèi)部溝通、顧客溝通
E.三種監(jiān)視和測量：體系業(yè)績監(jiān)視和測量、過程的監(jiān)視和測量、產(chǎn)品的監(jiān)視和測量
A.烘干法
B.酒精燃燒法
C.環(huán)刀法
D.相對密度法
E.灌砂法
A.主控項(xiàng)目評定
B.安全和使用功能抽查
C.質(zhì)量控制資料
D.一般項(xiàng)目評定
E.施工記錄
A.混凝土路緣石
B.混凝土路面磚
C.混凝土空心板梁
D.混凝土管材
E.檢查井蓋
A.粉噴樁復(fù)攪深度或粉噴量未達(dá)到設(shè)計要求
B.結(jié)構(gòu)物的樁打穿了軟弱層
C.擠密碎石樁未進(jìn)行反插
D.高填方段預(yù)壓或超載預(yù)壓沉降尚未穩(wěn)定，就提前卸載
E.軟基處理質(zhì)量未達(dá)到設(shè)計要求
最新試題
水泥混凝土面層厚度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，允許誤差為（）mm。
嚴(yán)格控制道路路基每一填筑層的標(biāo)高、平整度，確保路基頂填筑層壓實(shí)厚度不小于10cm。
橋梁臺背路基為軟基路段，采用土工織物鋪設(shè)時，施工要求做到繃緊拉直，采用縫制拼接時，拼接強(qiáng)度宜大于本體的同向強(qiáng)度。
路基填筑時，對于地表下1-3m存在淤泥層導(dǎo)致的翻漿，可采用壓力注漿方法處理。
橋梁工程，配制混凝土用粗骨料最大粒徑應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)情況及施工方法選取，最小粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最大凈距的3/4。
游標(biāo)卡尺主尺一般以毫米為單位，根據(jù)分格的不同，游標(biāo)卡尺可分為十分度游標(biāo)卡尺，二十分度游標(biāo)卡尺，五十分度格游標(biāo)卡尺。
施工質(zhì)量計劃的編制主體是施工承包企業(yè)，施工企業(yè)應(yīng)規(guī)定質(zhì)量目標(biāo)、方針、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及項(xiàng)目施工質(zhì)量計劃編制批準(zhǔn)的程序。在總承包的情況下，分包企業(yè)的施工質(zhì)量計劃是總包企業(yè)施工質(zhì)量計劃的組成部分?？偘胸?zé)對分包施工質(zhì)量計劃的編制進(jìn)行指導(dǎo)和審核，并承擔(dān)施工質(zhì)量的主要責(zé)任。
城市快速路、主干道石灰穩(wěn)定土基層壓實(shí)度規(guī)范要求不小于96%，底基層壓實(shí)度要求不小于93%。
城市給排水構(gòu)筑物工程，大、中型池體滿水試驗(yàn)，可先注水至池壁底部施工縫下，檢查底板抗?jié)B質(zhì)量，無明顯滲漏時，再繼續(xù)注水至第一次注水深度。
碎石、礫石、煤礦石等的壓碎值：對城市快速路、主干路基層與底基層不應(yīng)大于20%。