碎石、礫石、煤礦石等的壓碎值：對城市快速路、主干路基層與底基層不應(yīng)大于20%。

嚴(yán)格控制道路路基每一填筑層的標(biāo)高、平整度，確保路基頂填筑層壓實(shí)厚度不小于10cm。

本工程混凝土強(qiáng)度綜合評定為（）。

人行道面層使用水泥混凝土預(yù)制砌塊的抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)沒有規(guī)定時(shí)，不宜小于（）MPa。

橋梁工程，配制混凝土用粗骨料最大粒徑應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)情況及施工方法選取，最小粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最大凈距的3/4。

城市快速路、主干道石灰穩(wěn)定土基層壓實(shí)度規(guī)范要求不小于96%，底基層壓實(shí)度要求不小于93%。

石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土基層及底基層的質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目包括（）。

城市給排水構(gòu)筑物工程，池體滿水試驗(yàn)時(shí)，必須進(jìn)行蒸發(fā)量測定。

跨河橋工程施工中，水深在1.5m以內(nèi)，流速0.5m/s以內(nèi)，河床土質(zhì)滲水性較小時(shí)橋梁樁基礎(chǔ)可采取土圍堰施工，填土應(yīng)自下游開始至上游合龍。

水泥混凝土面層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許誤差為（）mm。