A.橋位平面圖
B.橋位地質(zhì)斷面圖
C.橋梁總體布置圖
D.構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖
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A.經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí)，不予檢驗(yàn)與評(píng)定
B.缺乏最基本資料，不予檢驗(yàn)與評(píng)定
C.外觀有嚴(yán)重的缺陷，不予檢驗(yàn)與評(píng)定
D.檢查項(xiàng)目合格率小于70%，不予檢驗(yàn)與評(píng)定
A.砂土
B.細(xì)粒土
C.含石膏土
D.有機(jī)質(zhì)土
A.分計(jì)篩余百分率
B.累計(jì)篩余百分率
C.通過百分率
D.孔隙率
A.攪拌時(shí)間
B.拌合溫度
C.出料溫度
D.間歇時(shí)間
A.美觀
B.裝拆方便
C.節(jié)約材料
D.穩(wěn)定性
最新試題
建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中，檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收的內(nèi)容包括（）檢查。
可以測(cè)定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是（）
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度（最大干密度）確定的下列說法，正確的有（）
主控項(xiàng)目是保證工程（）的重要檢驗(yàn)項(xiàng)目，其條文是必須要達(dá)到的。
三全控制管理是來自于全面質(zhì)量管理TQC的思想，其基本原理要素是指生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理應(yīng)該是（）的。
分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定妥當(dāng)?shù)睦斫鉃椋ǎ?/p>
在PDCA循環(huán)中，對(duì)計(jì)劃實(shí)施過程中進(jìn)行各種檢查，包括（）。
對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)組織及作業(yè)人員上崗資格的控制主要是指（）。
進(jìn)行質(zhì)量控制的有效方法是設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)，其目的是（）。
任何單位和個(gè)人對(duì)建筑工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷，有權(quán)向建設(shè)行政主管部門或其它有關(guān)部門進(jìn)行（）