A.所保護(hù)的回路、負(fù)載的確出現(xiàn)了異常
B.開關(guān)本體故障
C.引入電源的頻率波動(dòng)
D.相關(guān)檢測(cè)回路異常
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A.類型尺寸
B.安裝方向和環(huán)境
C.工況
D.電機(jī)的絕緣等級(jí)
A.運(yùn)行電流
B.碳刷長(zhǎng)度
C.滑環(huán)磨損與火花
D.碳灰積聚情況
A.交流電流
B.直流電流
C.直流漏電流
D.交流漏電流
A.角度
B.位置
C.速度
D.加速度
A.溫度
B.固體
C.粉末
D.液體
最新試題
設(shè)備維護(hù)“五道防線”的第一道防線是()
劣化傾向管理實(shí)施步驟分為()
點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對(duì)點(diǎn)檢()進(jìn)行分析,切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢(shì),確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理,維修費(fèi)用的投入更有效。
在從事設(shè)備檢修過(guò)程中,如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷,最易造成()傷害。
編制點(diǎn)檢計(jì)劃表是依據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),主要由()來(lái)編制完成。
TPM推進(jìn)采?。ǎ┑姆绞?,以整合人力、物力資源,解決疑難復(fù)雜問(wèn)題,提高解決問(wèn)題的效率。
對(duì)于在修復(fù)件驗(yàn)收或使用過(guò)程中已確認(rèn)為質(zhì)量異議的情況,點(diǎn)檢應(yīng)在()個(gè)工作日內(nèi)必須申報(bào)。
生產(chǎn)操作方或運(yùn)行方的日常點(diǎn)檢是設(shè)備點(diǎn)檢的()防線點(diǎn)檢周期相對(duì)較短,原則上不超過(guò)一周,大多為每班或每天。
()是設(shè)備工作機(jī)件在動(dòng)載荷的長(zhǎng)期作用下,或在不正常外力的作用下,所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式,是機(jī)件疲勞的一種反映。
在項(xiàng)目類別分類中,定期修理項(xiàng)目在EQMS系統(tǒng)中以英文字母()來(lái)表示。