船舶檢驗根據(jù)不同的檢驗性質(zhì)和檢驗對象可以分為()三大類。
Ⅰ.船級檢驗;Ⅱ.法定檢驗;Ⅲ.公證檢驗;Ⅳ.跟蹤檢驗。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船級檢驗
B.法定檢驗
C.公證檢驗
D.實際狀況檢驗
A.公證檢驗證書
B.公證檢驗報告
C.公證檢驗記錄
D.船舶實際狀況檢驗證明
A.船體和機械裝置必須符合入級規(guī)范的要求
B.其分艙穩(wěn)性已由船旗國主管機關批準
C.其完整穩(wěn)性應符合船旗國主管機關的要求
D.其破艙穩(wěn)性已由IMO批準
A.ZC
B.CCS
C.CG
D.CL
A.LR、ABS、DNV、GL
B.LR、BV、ABS、GL
C.LR、BV、ABS、DNV
D.LR、BV、DNV、GL
最新試題
艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈寬尺寸公差為±()mm。
大火彎板最高溫度不大于()℃,水火彎板對同一部位重復加熱次數(shù)不得超過三次。
對接焊縫焊道寬度差,在100mm范圍內(nèi)不得大于()mm。
船體淋水密性試驗時,持續(xù)時間()分鐘后,在檢查處以看不到滲漏水珠即為合格。
油霧密性試驗噴霧器具的管路中的壓縮空氣壓力不小于()MPa。
船體放樣中,符號#代表()
對薄壁淬火加回火鑄鋼件,試件厚度至少為(),且應與鑄鋼件的厚度相適應。
畫船體構(gòu)件定位理論線時,凡是封閉對稱型材的構(gòu)件,其理論線取()
艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差:艙室凈長尺寸公差±()mm。
一般強度船體結(jié)構(gòu)鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于()℃時,應采取焊前預熱措施。