A．每年
B．每2年
C．每3年
D．每5年
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A．6個月；擱置
B．12個月；擱置
C．3個月；營運
D．9個月；營運
通常，（），應申請保持船級有效的臨時檢驗。
Ⅰ．當船舶結(jié)構或設備發(fā)生損壞；
Ⅱ．在進行過涉及船舶安全的修理后；
Ⅲ．在船舶改裝或更換設備后；
Ⅳ．當船舶更換船名、船東、船旗、船籍港。
A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．進行過涉及船舶安全的修理
B．船舶改裝或更換設備
C．船舶更改船級符號或附加標志
D．船舶變更代理
A．重新入級檢驗
B．恢復船級檢驗
C．臨時檢驗
D．特別檢驗
A．年度檢驗應在初次入級檢驗日或上次特別檢驗日的每周年日前后3個月內(nèi)進行
B．中間檢驗應在第2次或第3次年度檢驗之時進行
C．船底外部及有關項目的檢驗既可在干船塢內(nèi)進行，也可在船舶漂浮狀態(tài)下進行
D．特別檢驗只能在證書到期之日前3個月開始
最新試題
船舶的平行中體區(qū)域的底板、外板、甲板、隔壁等分段是（）
船體放樣中，符號#代表（）
靠近船舶首部區(qū)域的縱、橫隔壁等分段是（）
水壓密性試驗灌水至規(guī)定高度后保持（）分鐘，即可檢查受試艙室外面的焊縫處，無水滴、水珠、水跡等滲漏現(xiàn)象即為合格。
凡由不對稱型材（角鋼、球扁鋼、槽鋼、折邊鋼板等）制成的構件，其理論線均取型材的（）
當所有被檢焊縫的一次合格率低于（）時，應對重要部位焊縫追加檢查。
焊縫表面不允許有高于（）mm的淌掛的焊瘤。
船體結(jié)構鋼和機械結(jié)構鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補之前，單件鋼材任何部位的厚度減薄應不大于鋼材公稱厚度的（）
畫船體構件定位理論線時，凡是封閉對稱型材的構件，其理論線?。ǎ?/p>
首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是（）