A.1/5
B.1.5/4
C.1/4
D.2/5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
涉及船舶的公證檢驗(yàn)包括因()等原因引起的索賠檢驗(yàn)。
Ⅰ.碰撞;Ⅱ.觸礁、擱淺;Ⅲ.火災(zāi)、爆炸;Ⅳ.機(jī)損。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
通常,在()時(shí),應(yīng)進(jìn)行具有公證性質(zhì)的起、退租檢驗(yàn)。
Ⅰ.定期租船條件下起租;
Ⅱ.定期租船條件下退租;
Ⅲ.光船租賃條件下起租;
Ⅳ.光船租賃條件下退租。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
A.法定檢驗(yàn)
B.船級檢驗(yàn)
C.臨時(shí)檢驗(yàn)
D.特別檢驗(yàn)
A.法定檢驗(yàn)
B.船級檢驗(yàn)
C.臨時(shí)檢驗(yàn)
D.特別檢驗(yàn)
A.船級檢驗(yàn)
B.法定檢驗(yàn)
C.臨時(shí)檢驗(yàn)
D.特別檢驗(yàn)
最新試題
水壓密性試驗(yàn)灌水至規(guī)定高度后保持()分鐘,即可檢查受試艙室外面的焊縫處,無水滴、水珠、水跡等滲漏現(xiàn)象即為合格。
船體放樣中,符號(hào)PL代表()
舵葉密性充氣試驗(yàn)的氣壓應(yīng)不小于()MPa,但不應(yīng)大于()MPa。
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí),在船寬方向,凡是位于船體中心線兩側(cè)的構(gòu)件,其理論線?。ǎ?/p>
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí),凡是封閉對稱型材的構(gòu)件,其理論線?。ǎ?/p>
首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是()
船體淋水密性試驗(yàn)時(shí),持續(xù)時(shí)間()分鐘后,在檢查處以看不到滲漏水珠即為合格。
對薄壁淬火加回火鑄鋼件,試件厚度至少為(),且應(yīng)與鑄鋼件的厚度相適應(yīng)。
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí),殼板的結(jié)構(gòu),其理論線為()
靠近船舶首部區(qū)域的縱、橫隔壁等分段是()