A.減壓閥
B.溢流閥
C.安全閥
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A.軸承中心線
B.軸頸中心
C.滾動體中心
A.磨損
B.摩擦
C.膠合
A.介質(zhì)成分
B.金屬元素
C.化學(xué)元素
A.磨損顆粒
B.雜質(zhì)
C.金屬顆粒
A.物理、化學(xué)性能
B.物理性能
C.化學(xué)性能
D.物理化學(xué)性能
最新試題
()是設(shè)備工作機(jī)件在動載荷的長期作用下,或在不正常外力的作用下,所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式,是機(jī)件疲勞的一種反映。
劣化傾向管理實(shí)施步驟分為()
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)按點(diǎn)檢()分成日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和定期點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),通常合在一起管理。
TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工,包括所有部門參加,并以()為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動。
檢修方參與TPM除了保障檢修效率、檢修質(zhì)量外,還需對檢修后一個(gè)周期內(nèi)的()負(fù)責(zé)。此外在檢修實(shí)施中,對日常觀察不到的設(shè)備進(jìn)行檢查,幫助設(shè)備方及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常。
在從事設(shè)備檢修過程中,如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷,最易造成()傷害。
編制點(diǎn)檢計(jì)劃表是依據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),主要由()來編制完成。
機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形,然后產(chǎn)生斷裂,稱為()
在吊裝作業(yè)過程中,哪二個(gè)階段安全風(fēng)險(xiǎn)最高()
預(yù)防劣化可通過()