A.電弧熄滅
B.觸頭發(fā)熱
C.負(fù)荷容量
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A.安全教育和管理
B.技術(shù)考核
C.學(xué)歷考核
D.全面技術(shù)裝備
A.IT系統(tǒng)
B.TT系統(tǒng)
C.TN系統(tǒng)
A.兩相電擊
B.直接接觸電擊
C.間接接觸電擊
D.單相電擊
A.50V
B.75V
C.100V
A.線(xiàn)芯(導(dǎo)體)
B.絕緣層
C.屏蔽層
D.保護(hù)層
最新試題
機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形,然后產(chǎn)生斷裂,稱(chēng)為()
TPM推進(jìn)采取()的方式,以整合人力、物力資源,解決疑難復(fù)雜問(wèn)題,提高解決問(wèn)題的效率。
()是在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)展示改善成果,提醒員工明確TPM指標(biāo)的有效途徑。
對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來(lái)說(shuō),異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生,多數(shù)是由于()造成的。
在EQMS系統(tǒng)生成檢修項(xiàng)目過(guò)程中,除生成工程委托單和安全交底書(shū)外,還需生成()
檢修計(jì)劃模型的五要素為:產(chǎn)線(xiàn)、周期、日期、時(shí)間、()
5S活動(dòng)中,形成制度化、規(guī)范化的活動(dòng)是()
劣化傾向管理實(shí)施步驟分為()
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)按點(diǎn)檢()分成日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和定期點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),通常合在一起管理。
以下哪種因素不會(huì)對(duì)軸承的運(yùn)行溫度產(chǎn)生顯著影響()