轉(zhuǎn)子支架為焊接結(jié)構(gòu)，由（）組成。

轉(zhuǎn)輪（）組焊結(jié)構(gòu)材料均為精煉鑄造不銹鋼。

下導(dǎo)軸承也采用非同心瓦塊結(jié)構(gòu)，下導(dǎo)軸承布置在下機(jī)架中心體內(nèi)，導(dǎo)軸承為（）式結(jié)構(gòu)。

定子鐵心采用（）的優(yōu)質(zhì)進(jìn)口硅鋼片50H250沖制而成。

推力軸承為多點(diǎn)支撐彈簧束結(jié)構(gòu)，每塊托瓦下布置有（）彈簧束。

球閥開、關(guān)機(jī)時(shí)間應(yīng)在（）之間可調(diào)，接力器進(jìn)出油口設(shè)有節(jié)流片及用于調(diào)整緩沖時(shí)間的可調(diào)式節(jié)流閥，可根據(jù)球閥首次開關(guān)機(jī)時(shí)間調(diào)整節(jié)流片的孔徑及節(jié)流閥。

球閥本體部分包括（）、旁通管（含工作和檢修旁通閥）、鎖錠裝置等組成。

發(fā)電電動(dòng)機(jī)消防系統(tǒng)包括（）、壓力開關(guān)、流量開關(guān)及壓力表等。

軸承兩側(cè)均設(shè)有密封，閥軸外側(cè)密封是（）密封，它能確保閥軸上無泄漏。

雙重控制導(dǎo)葉位于退出狀態(tài)時(shí)與其它導(dǎo)葉是同步的，按照（）的指令開關(guān)動(dòng)作；在需要時(shí)通過小接力器操作使雙重控制導(dǎo)葉脫離同步狀態(tài)。